При неисправности узла гидравлического насоса необходимо определить источник неисправности и разумно выбрать ремонт или замену узла. Слепое техническое обслуживание может привести к повторным отказам, а случайная замена может увеличить затраты. Поэтому следует принять комплексное решение на основе симптомов неисправности, степени внутреннего повреждения и условий эксплуатации оборудования.
Во-первых, обратите внимание на ненормальную работу оборудования и проведите предварительное расследование. Оборудование демонстрирует слабое движение, давление не соответствует стандартам, а рабочая скорость замедляется. В то же время положение гидравлического насоса издает постоянный резкий ненормальный шум, а корпус машины сильно трясется; Температура гидравлического масла ненормально повышается за короткое время, и в масляном баке слишком много пены; Постоянная утечка масла на валу насоса и в положении фланца. Если возникает описанная выше ситуация, нельзя напрямую определить, что насос неисправен. поврежден. В первую очередь необходимо исключить внешние факторы, такие как засорение фильтра, ухудшение качества масла, впускной трубопровод и отказ гидравлического клапана, чтобы не ошибочно принять неисправности других компонентов за повреждение гидравлического насоса.

Затем разберите и осмотрите внутренние компоненты сердечника на предмет повреждений. Разберите гидравлический насос и осмотрите ключевые компоненты, такие как плунжеры, скользящие башмаки, распределительные пластины, подшипники и т. д. Если стареют только сальник и компоненты уплотнения, при незначительном износе деталей и отсутствии царапин и канавок, замена уплотнений и ремонт уязвимых частей могут сэкономить затраты. Если пластина клапана эрозирована, поверхность плунжера поцарапана и имеет бороздки, скользящие башмаки сломаны, подшипники имеют точечную коррозию, корпус насоса имеет трещины, а в масле обнаружено большое количество металлических опилок, это указывает на серьезное повреждение внутренней структуры. Даже если эту ситуацию временно устранить, вскоре после использования насос снова выйдет из строя. Рекомендуется заменить узел напрямую.
Затем сравните стоимость обслуживания с фактическими условиями эксплуатации оборудования. Если одновременно повреждено несколько основных компонентов, стоимость аксессуаров и время ремонта составят примерно половину стоимости нового насоса в сборе, и его не рекомендуется ремонтировать. Экскаваторы и строительная техника, используемые в высокочастотных тяжелых условиях эксплуатации, требуют высокой надежности, и приоритет должен быть отдан замене узлов при изношении нескольких внутренних деталей; Старое малонагруженное оборудование с ограниченным бюджетом можно отремонтировать при условии минимального повреждения деталей. При наличии металлического мусора возникающие из-за внутреннего разрушения насоса, весь гидравлический контур будет загрязнен, и всю гидравлическую систему необходимо будет очистить после технического обслуживания, что приведет к высоким общим затратам.
Мы также должны учитывать риски надежности после технического обслуживания. На отремонтированный гидравлический насос сильно влияют процесс вспомогательного оборудования и уровень сборки. Если технология производителя ремонта недостаточна, отремонтированный насос подвержен нестабильному давлению, перегреву и утечке масла. Не следует принудительно разбирать и ремонтировать без профессионального технического обслуживания. В то же время, что касается остаточного срока службы продукта, само оборудование близко к сдаче, и нет необходимости приобретать новый узел. Квалифицированные восстановленные детали. можно выбрать.
Таким образом, при принятии решения о ремонте или замене гидравлического насоса недостаточно просто взглянуть на поверхностные дефекты. Сначала устраните внешние факторы, затем проверьте внутренние детали на наличие повреждений, взвесьте затраты на техническое обслуживание, условия эксплуатации оборудования и риски будущего использования. Незначительные повреждения можно отремонтировать и продолжать использовать. Если основные компоненты сильно деформированы или сломаны, узел следует заменить непосредственно, чтобы уменьшить экономические потери, вызванные простоем.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.
Комментарий
(0)