Замена масляного насоса высокого давления не может быть заказана исключительно в зависимости от тоннажа экскаватора. Экскаваторы одного и того же тоннажа оснащены разными двигателями из разных заводских партий, а механический насос и насос Common Rail полностью взаимозаменяемы. Они имеют схожий внешний вид и не могут быть установлены напрямую. Неправильный выбор может привести к неправильному давлению подачи топлива, затруднению запуска, недостаточной мощности, высокому расходу топлива и даже повреждению двигателя. Первоочередное внимание уделите проверке номеров оригинальных деталей и затем сравнение многомерных физических параметров.

　　Прежде всего, подтвердите полную модель двигателя, а не полную модель экскаватора. Уделяйте приоритетное внимание чтению оригинального номера детали, выгравированного на корпусе масляного насоса, который является наиболее авторитетным основанием для выбора. Идентификация старой детали изношена, и необходимо проверить метод привода, зубья шестерни, установочные отверстия фланцев, входную и выходную резьбу, а также подтвердить модель измерительного электромагнитного клапана и стиль вилки жгута проводов для модели Common Rail.

　　Различают механические линейные насосы, распределительные насосы и насосы высокого давления Common Rail. Три типа масляных насосов незаменимы и взаимозаменяемы. Проверьте угол опережения подачи масла механического насоса; Подтвердите модель дозирующего клапана для насоса Common Rail. Клапаны SCV с разными токами нельзя смешивать. Если модель неправильная, ЭБУ сообщит код неисправности, и предел крутящего момента двигателя будет слабым. Некоторые масляные насосы имеют силовые версии, в то время как один и тот же двигатель дифференциация мощности. Внутренняя калибровка подачи топлива масляного насоса отличается и не может быть смешана.

　　Проверьте интерфейс масляной трубы, характеристики входной и обратной резьбы, а также положение выхода высокого давления. Закупка через Интернет или оптовая закупка, фотографирование старых деталей под разными углами для облегчения проверки. При ремонте и восстановлении насосов необходимо проверить номер сертификата и подтвердить, что внутренние компоненты плунжера были заменены. Не покупайте отремонтированные насосы, которые требуют простой очистки.

　　Уровень качества выбирайте исходя из условий эксплуатации. На обычных земляных стройках для восстановления масляных насосов следует использовать законные бренды; При тяжелых нагрузках и длительной непрерывной эксплуатации в шахтах приоритет следует отдавать оригинальной заводской сборке. Решительно отказываться от ремонта насоса по низкой цене. Если плунжер и масловыпускной клапан отремонтированного насоса не заменить, они снова изнашиваются после сотен часов установки.

　　Масляный насос высокого давления является прецизионным компонентом высокого давления, и его выбор не может быть сделан поспешно. Размещение заказа исключительно на основе внешнего вида предназначено для ремонта высокочастотных выбоин. Только когда номер детали, привод, электромагнитный клапан и калибровка совпадают, масляный насос может выдавать расчетное давление подачи топлива, обеспечивая плавный запуск двигателя, достаточную мощность и избегая повторного обслуживания и доработок.